Introduzione del motore brushless a magneti permanenti
(3) Nel campo dei veicoli elettrici, l'uso di motori di guida. Nel 2004, la Cina ha prodotto un totale di 6.576.100 biciclette elettriche, con un incremento del 69,05% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. La maggior parte dei suoi motori di azionamento utilizzano motori DC spazzolati, ma a causa delle carenze intrinseche dei motori a spazzole DC, la vita breve. La manutenzione è difficile. Con la diminuzione del prezzo del motore CC senza spazzole a magnete permanente, l'affidabilità del controller aumenta e vengono utilizzati sempre più motori brushless a magnete permanente. L'energia è tesa, l'inquinamento ambientale è in aumento, i veicoli elettrici mostrano una forte vitalità e sono favoriti dai produttori di automobili e dai consumatori. Secondo le statistiche, entro il 2010 i veicoli elettrici rappresenteranno un quarto della domanda globale di automobili, e l'importo totale raggiungerà i 20 milioni di veicoli, come la General Motors americana, la Toyota giapponese e la Citroen francese, tutti con veicoli elettrici la loro direzione di sviluppo. Anche la Cina attribuisce grande importanza ad essa. È stato elencato dal Ministero della Scienza e della Tecnologia come un importante progetto chiave nazionale durante il decimo periodo del piano quinquennale. È anche l'undicesimo piano quinquennale. Uno degli aspetti importanti dello sviluppo del trasporto verde nella pianificazione. I motori di azionamento dei veicoli elettrici sono dotati di motori DC a spazzole, motori asincroni a frequenza variabile e motori brushless a magneti permanenti, ma la tendenza è rappresentata dai motori brushless a magneti permanenti, in particolare le case automobilistiche giapponesi utilizzano motori brushless a magneti permanenti. Il motore di guida nel sistema di servosterzo elettrico dell'automobile ha un motore a spazzole DC e un motore brushless a magnete permanente, ma la tendenza è anche un motore brushless a magnete permanente. È una tendenza sostituire il motore a corrente continua spazzolato con un motore brushless a magneti permanenti per motori utilizzati in sistemi importanti come la sicurezza nei veicoli elettrici. Il magnete permanente del motore adotta NdFeB sinterizzato. Le forme di avvolgimento comprendono due tipi: avvolgimento concentrato e avvolgimento distribuito. La struttura del motore ha due tipi di rotore esterno e rotore interno. Per quanto riguarda il motore generale utilizzato nelle automobili, è ancora dominato dai motori DC a spazzole, ei micro-motori per i veicoli automatici rappresentano circa il 17% dell'intero micro-motore.
(4) Dopo aver adottato il sistema di controllo del servomotore sincrono brushless a magneti permanenti, l'ascensore non solo ha un volume ridotto, un basso consumo energetico, buone prestazioni di controllo, ma anche un azionamento diretto a decelerazione facile da realizzare per eliminare il riduttore, che è superiore al minimo rumore, livellamento precisione e comfort. Controllo della velocità del motore DC spazzolato precedente e controllo della frequenza del motore asincrono. È adatto per l'uso in ascensori senza locale macchina, quindi il motore sincrono brushless a magneti permanenti è preferito dalle principali società di ascensori.
