Introduzione del motore a ventola a condensatore
Anche se la ventola del motore ha un'elevata affidabilità, ma è ancora un dispositivo meccanico, in uso a lungo termine, la sua velocità può essere ridotta o addirittura interrotta, quindi è meglio monitorare in tempo reale il funzionamento della ventola, per facilitare il rilevamento tempestivo dei problemi. Il segnale di allarme può essere dato quando la velocità della ventola è inferiore a un valore soglia e il monitoraggio in tempo reale della velocità della ventola può essere realizzato dall'uscita del segnale di velocità. I segnali di allarme provenienti dal circuito della ventola possono essere suddivisi in due stati: alto e basso livello. Il significato dei due livelli è generalmente nel sistema logico positivo. Alto livello significa "colpa" , e basso livello significa "normale". Il segnale di velocità di uscita dal circuito della ventola è di solito in forma di impulso. Ogni testa d'onda indica che il FAN è girato una volta. Tale segnale può essere visualizzato direttamente all'host tramite il bus di dati. Alcuni segnali di velocità di uscita della ventola non sono la vera velocità della ventola, ma un multiplo della velocità, come ogni turno per produrre 2,4 o 6 impulsi, deve essere elaborato per formare il vero segnale di velocità della ventola. Se si desidera stabilire se la velocità della ventola è una velocità reale o multiplo, è possibile utilizzare un tachimetro per misurare la velocità effettiva e quindi confrontarla con i dati visualizzati. Il segnale di velocità della ventola viene solitamente emesso dalla spina a tre fili. Il giallo e il nero dei tre cavi sono rispettivamente alimentazione e terra da 12V. L'altro colore è il filo di uscita del segnale di velocità. Va notato che il terzo vantaggio di alcune ventole a tre derivato non è la linea di uscita del segnale di velocità, ma la linea di segnale di controllo della velocità, attraverso la quale all'ingresso del segnale di controllo della velocità del motore della ventola.
