Come rilevare il salto rotondo del motore?
Lo scostamento rotondo del motore è costituito da tre elementi: (1) l'eccentricità circolare dell'estensione dell'albero motore rispetto all'asse del motore o all'asse di rotazione; (2) la scentratura circolare della superficie dell'anello del collettore del motore del rotore avvolto sull'asse del motore o sull'asse di rotazione; La testata della flangia e la sua superficie di accoppiamento della flangia devono essere verificate per verificarne la conformità con i requisiti dell'eccentricità circolare radiale. Per il motore di arresto della testata flangiata, controllare anche la superficie di arresto della flangia e la scentratura assiale. Oggi Xiaobian ha dato una breve introduzione al contenuto.
Rilevamento di scentratura circolare radiale dell'estremità dell'albero e del collettore
È possibile utilizzare un comparatore a leva con un sedile magnetico o un misuratore di altezza con un comparatore a leva. Dalla reale esperienza di test, il manometro a leva con sede magnetica è più conveniente. In questo documento, il metodo di misurazione viene brevemente descritto prendendo come strumento di misurazione il comparatore a leva con sede magnetica.
● Assorbire la sede magnetica del comparatore sul piano di ferro o sul coperchio del motore vicino al punto misurato. Il processo di adsorbimento dovrebbe garantire la sua fermezza e impedire che l'indicatore venga danneggiato a causa dell'assorbimento non affidabile.
● Regolare l'indicatore del quadrante per fare in modo che la testina di misurazione dell'orologio tocchi il punto misurato. Per prolunghe dell'albero e anelli del collettore, il punto di misurazione dovrebbe trovarsi nel punto medio della sua lunghezza o larghezza assiale.
● Dopo aver aggiunto una certa pressione superiore all'indicatore del quadrante, stringere le viti in corrispondenza di ciascun punto di interruzione e impostare l'indicatore del quadrante su zero (ovvero, la posizione della cornice 0 è allineata con il puntatore).
● Ruotare lentamente l'albero del motore per una settimana (per il rilevamento dell'estensione dell'albero, evitare la sede per chiavetta per evitare danni alla testa del misuratore) e registrare l'intervallo di oscillazione massimo del puntatore. Il valore dell'intervallo di oscillazione di cui sopra è il valore di scentratura radiale dell'estensione dell'albero misurata o dell'anello del collettore misurato. Ad esempio, se il puntatore oscilla tra +0,01 mm e -0,02 mm, l'intervallo di oscillazione è 0,03 mm, ovvero il valore di salto del cerchio radiale è 0,03 mm.
La misurazione della scentratura radiale e assiale del cappuccio della flangia si ferma all'asse
● Posizionamento del motore. Durante la misurazione, il quadrante del comparatore può essere fissato all'estensione dell'albero tramite il suo tavolo magnetico. Tuttavia, c'è un problema che richiede attenzione. È a causa del gioco radiale del cuscinetto usato. Se il motore da testare viene posizionato orizzontalmente durante la misurazione, il rotore affonderà sotto la sua gravità e il suo asse sarà fuori centro. (Il valore teorico di deviazione è la metà della distanza radiale del cuscinetto utilizzato), che causa l'errore di metodo del valore misurato, che porta alcune difficoltà al giudizio del risultato finale e causa persino un errore di giudizio. Un metodo di posizionamento più accettato è quello di posizionare la flangia del motore sotto test verso l'alto in modo che l'asse del motore sia perpendicolare al terreno.
● Metodo di misurazione. Installare un indicatore di precisione di classe 1 sul supporto magnetico dell'orologio. Il supporto magnetico dell'orologio è aspirato sull'estensione dell'albero (per garantire un'aspirazione affidabile).
(1) Un metodo per misurare l'eccentricità circolare radiale della flangia del coperchio terminale della flangia. Posizionare la sonda del comparatore sul lato del cappuccio terminale della flangia. Regola la posizione del comparatore e misura la forza e fissala in una posizione. Regolare il coperchio in modo che l'indicatore punti alla posizione zero. Ruotare lentamente l'asta manualmente per una settimana e registrare i valori massimo e minimo indicati dal comparatore. La differenza tra i due valori (vale a dire, l'intervallo dell'oscillazione dell'ago) è il valore del salto di estremità radiale del cappuccio terminale della flangia rispetto all'asse del motore.
(2) Il metodo per misurare l'eccentricità circolare della faccia terminale del motore dal coperchio terminale della flangia. Il metodo di misurazione dell'estremità della flangia sull'estremità circolare dell'estremità dell'asse del motore è sostanzialmente lo stesso del metodo di misurazione della direzione radiale. L'unica differenza è che la sonda del comparatore deve essere posizionata sul lato frontale della battuta.
