Motore a corrente alternata e tipo
Il motore a corrente alternata è diviso in motore sincrono e motore asincrono, il motore sincrono viene utilizzato per i generatori, il motore asincrono viene utilizzato per i motori.
Il guscio del motore è lo statore, lo statore ha un avvolgimento CA simmetrico trifase, perché la sequenza elettrica trifase cambia, la formazione di un campo magnetico sintetico rotante, la velocità di rotazione del campo magnetico è velocità sincrona. La velocità sincrona n= 60F/P, F è la frequenza e P è il logaritmo polare. Ad esempio, per un motore bipolare collegato alla rete nazionale a 50Hz (cioè il logaritmo polare è una coppia), allora la velocità n=60*50/{7}}R /min. Allo stesso modo, la velocità sincrona dei motori a 4-polo, 6-polo e 8-polo è 1500, 1000 e 750.
Motore a corrente alternata - motore asincrono
Il motore a induzione ha una struttura semplice e il rotore è una bobina chiusa, come una gabbia di scoiattolo. La bobina del rotore taglierà il campo magnetico rotante, genererà la forza elettromotrice indotta, quindi genererà la corrente indotta e infine genererà il campo magnetico rotante, quindi il rotore diventa un elettromagnete, seguirà la rotazione del campo magnetico dello statore, quindi la velocità del rotore deve < il="" campo="" magnetico="" rotante="" dello="" statore,="" in="" modo="" da="" tagliare="" la="" linea="" di="" induzione="" magnetica.="" cioè,="" la="" velocità="" asincrona="" del="" rotore="">< velocità="" sincrona,="" differenza="" di="" velocità="" del="" campo="" magnetico="" del="" rotore="" e="" dello="" statore,="" quindi="" è="" chiamato="" motore="" asincrono.="" la="" velocità="" nominale="" dei="" motori="" asincroni="" prodotti="" da="" diversi="" produttori="" è="" leggermente="" diversa.="" il="" 2-motore="" a="" poli="" è="" di="" circa="" 2800="" giri/min="" e="" i="" motori="" asincroni="" a="" 4-polo,="" 6-polo="" e="" 8-polo="" sono="" circa="" 1400="" più,="" 950="" più="" e="" 700="" più="" .="" la="" velocità="" del="" motore="" asincrono="" è="" alta="" quando="" non="" c'è="" carico="" e="" la="" velocità="" diminuisce="" quando="" c'è="">
I motori asincroni sono ampiamente utilizzati per la loro struttura semplice, manutenzione conveniente, funzionamento affidabile e prezzo basso.
Motore a corrente alternata - motore sincrono
Se la velocità del rotore=è la velocità di rotazione del campo magnetico dello statore, diventa un motore sincrono, in questo momento è necessario trasformare lo statore in un elettromagnete o magnete permanente, ovvero lo statore è eccitato, in questo momento, non è necessario tagliare la linea magnetica può ruotare, la velocità di rotazione e la velocità di rotazione del campo magnetico sono le stesse, cioè la formazione del motore sincrono. La struttura del rotore del motore sincrono è più complessa del motore asincrono, il prezzo è elevato, nella produzione e nella vita non è ampiamente utilizzato come motore asincrono, utilizzato principalmente come generatore, ora centrale termica, centrale idroelettrica, turbina a vapore, turbina sono fondamentalmente motore sincrono.
