Avviare il motore, prima capire l'eccitazione
Un amico che è stato incaricato di campo di ingegneria per molti anni inviato un WeChat: vecchio, generatore diesel di dignitario originariamente aveva diversi saldatori lavorando senza problemi. Ora anche un saldatore non può muoversi, cosa diavolo sta succedendo da fare, e l'uomo morto sta morendo. La! Sig. ra rispondere al vecchio per controllare il circuito di eccitazione prima, forse la vite è allentata. Il giorno successivo, appena dopo il lavaggio, l'amico WeChat di H è venuto ancora. Si è rivelato per essere come previsto. La vite della morsettiera fissa di circuito principale di eccitazione è stata abbandonata, ed è stata aggiunta una nuova vite. Tutto ok!
Eccitazione non è normale, il motore scende la catena in minuti
Il flusso risultante viene stabilito dal potenziale magnetico risultante di tutti gli avvolgimenti del motore. In un convenzionale motore di CC, l'effettivo potenziale magnetico viene generato principalmente tramite la bobina di campo; il trasformatore, l'eccitazione netto è fornito da lato primario o secondario avvolgimento, o una parte di ciascuna è fornita e il motore a corrente alternata è simile.
Emozionante il motore a corrente alternata può avere un impatto significativo sull'economia e l'affidabilità dell'applicazione motore. L'argomento di amico H è difficile da risolvere - la colpa di eccitazione è sufficiente a spiegare: il sistema di eccitazione in esecuzione normale è un prerequisito necessario per garantire il normale funzionamento del motore.
