Tecnologia di protezione della temperatura della giunzione del modulo del sistema di controllo elettronico
Sono state eseguite molte simulazioni termiche per ottenere la massima capacità del controller. La capacità massima potrebbe non proteggere il controller del motore e le condizioni di lavoro reali sono molto complicate.
3.1, stima della temperatura di giunzione IGBT di importanza pratica
La temperatura di giunzione è una condizione importante per determinare il funzionamento sicuro dell'IGBT. La temperatura del giunto operativo dell'IGBT limita la capacità di uscita massima del controller.
Il danno da surriscaldamento IGBT ha gravi effetti. Ci sono molti fattori, come fattori di progettazione, condizioni di lavoro complesse, vibrazioni elevate, shock termici, invecchiamento del grasso al silicone e protezione indiretta della temperatura di giunzione IGBT secondo NTC. Ci sono alcune limitazioni, come il blocco. In condizioni estreme, la distribuzione dell'energia termica è molto disomogenea e la differenza di temperatura tra IGBT e NTC non è chiara. La relazione tra NTC e temperatura di giunzione non è molto chiara. È necessario un esperimento preliminare e il tempo di risposta NTC è lento e lo stato di fluttuazione della temperatura della giunzione non può essere riflesso in modo accurato e tempestivo. È facile causare danni da surriscaldamento IGBT. Tradizionalmente, NTC viene utilizzato per proteggere la temperatura della giunzione IGBT, che presenta limitazioni.
È pericoloso utilizzare NTC come protezione solo in caso di cattive condizioni di lavoro.
3.2. Stima della temperatura di giunzione IGBT basata su NTC
In base ai parametri di funzionamento, come la frequenza di tensione e corrente, eseguire una simulazione termica accurata, estrarre i parametri del flusso di calore, calcolare la correzione e prevedere la temperatura della giunzione IGBT in anticipo. Dopo il test, la simulazione e il modello del software si controllano a vicenda, l'errore di stima della temperatura di giunzione finale è compreso tra ± 3 ° C.
3.3 Stima della temperatura della giunzione IGBT basata sul diodo di campionamento della temperatura
Il diodo di campionamento della temperatura è integrato direttamente nel mezzo dell'IGBT. Rispetto al modulo tradizionale, la temperatura di giunzione del wafer può essere raccolta direttamente (approssimativa), la capacità del modulo può essere migliorata, la fluttuazione della temperatura di giunzione del wafer può essere ottenuta, l'affidabilità può essere migliorata e la vita può essere garantita . Lo svantaggio è che il cristallo viene raccolto direttamente. Temperatura di giunzione Yuan, norme di sicurezza per alta e bassa tensione.
Campionamento della temperatura di giunzione del modulo 6, aumento del costo del circuito esterno e del modulo, utilizzando attualmente 1 temperatura di giunzione IGBT, temperatura a singolo diodo, calcolo della perdita passante, calcolo dei parametri del flusso di calore, per derivare la temperatura di altri IGBT.
Utilizzando il campionamento della temperatura a diodi a canale singolo, utilizzando il metodo di calcolo dei parametri di calcolo avanzato e di calcolo del calore, test, simulazione e verifica reciproca del modello software, l'errore di stima della temperatura di giunzione può raggiungere entro 3 ° C e lo stato transitorio è entro 10 ° C.
3.4. Strategia di protezione della temperatura basata sulla stima della temperatura di giunzione
Vantaggio:
Il monitoraggio della temperatura di giunzione è più diretto e le prestazioni di accelerazione dell'intero veicolo sono migliori;
Il monitoraggio in tempo reale della temperatura di giunzione, nelle condizioni di lavoro limite di blocco, non solo può esercitare la massima capacità del controller, ma anche garantire che il controller non sia danneggiato da temperature eccessive e che la sicurezza dell'intero veicolo sia più alto;
Nelle normali condizioni operative del veicolo, la capacità corrente dell'IGBT è massimizzata e il veicolo è più dinamico;
Il controller può eseguire ricerche più avanzate sugli algoritmi in combinazione con le effettive condizioni operative, come il calcolo in tempo reale del grado di danneggiamento della vita dell'IGBT, ecc., Per migliorare l'affidabilità dell'intero veicolo.
Salvaguardia:
Impostare il limite di temperatura di giunzione, quando la temperatura di giunzione è a rischio, eseguire la riduzione della frequenza portante o la strategia di riduzione della coppia; Rilascio del rischio, riduzione della frequenza o recupero dei dati di coppia.
Se si desidera acquistare un motore elettrico, prestare attenzione al motore 12v giocattolo.
