Progettazione del sistema di controllo della trasmissione a motore CC senza spazzole
All'inizio degli anni '80, i motori DC brushless entrarono nella fase pratica, e motori DC brushless a onda quadra e sinusoidale sono stati studiati con successo. Il concetto di "motore DC senza spazzole" si è evoluto dal motore DC iniziale con commutatore di fase elettronico al motore commutato elettronicamente con le caratteristiche esterne di un motore DC convenzionale. Al giorno d'oggi, il motore DC brushless integra il motore, il meccanismo di cambio, il componente di rilevamento, il software di controllo e l'hardware in una nuova generazione di sistemi di controllo della velocità elettrica. Il motore CC senza spazzole ha le migliori prestazioni di regolazione della velocità, principalmente in: regolazione della velocità comoda (regolazione continua della velocità), ampia gamma di velocità, buone prestazioni a bassa velocità (grande coppia iniziale, piccola corrente di avviamento), funzionamento stabile, rumore Basso, alta efficienza, le applicazioni dall'industria ai civili sono estremamente estese. Come biciclette elettriche, auto elettriche, ascensori, cappe da cucina, macchine per latte di soia, piccole macchine per la pulizia, macchine utensili CNC, robot, ecc. Poiché i motori DC senza spazzole hanno questi vantaggi, sono stati proposti alla International Motor Conference del 2004. Il motore sarà sostituito da un motore brushless. Nel campo dell'automazione industriale, gli Stati Uniti, il Giappone, la Gran Bretagna e la Germania hanno realizzato la conversione di motori CC senza spazzole anziché motori a spazzole.
La Ford Company degli Stati Uniti è stata all'avanguardia nell'applicazione di motori DC brushless alle automobili. Dagli anni '80, con il rapido sviluppo della tecnologia di controllo del microcomputer, sono emersi vari metodi denominati tecnologia di controllo senza sensori di posizione, che è la ricerca del controllo contemporaneo del motore DC senza spazzole. Uno dei punti caldi. Famose società di semiconduttori come Allegro, Philips, MicroLinear, Toshiba, ecc., Hanno introdotto molti CI di controllo sensorless per motori DC senza spazzole.
Nel dicembre 2004, l'industria manifatturiera cinese della Cina aveva un totale di 1.167 imprese manifatturiere, con 388.282 impiegati e beni per 97.2 miliardi. I micromotori cinesi hanno rappresentato oltre il 60% del mondo. Attualmente è la più grande base di produzione e fornitura al mondo di magneti permanenti (la principale materia prima per la progettazione di sistemi di controllo per motori CC senza spazzole). La Cina diventerà anche la più grande del mondo. Spazzolare paese produttore di motori. Con il rapido sviluppo dell'industria automobilistica, la domanda di motori di piccola potenza per veicoli ha portato alla nascita di motori a bassa potenza per veicoli con motori DC brushless a magneti permanenti. La Cina sta diventando un importante fornitore per l'industria mondiale della produzione di veicoli elettrici.
Il motore a corrente continua senza spazzole a magneti permanenti a terre rare è un tipo di motore sviluppato negli ultimi 20 anni. Lo sviluppo della tecnologia dell'elettronica di potenza, della tecnologia microelettronica, del microcomputer e dei materiali a magneti permanenti delle terre rare ha posto le basi per la ricerca del motore CC senza spazzole. Allo stato attuale, lo sviluppo di motori DC brushless è stato strettamente integrato con lo sviluppo di dispositivi di commutazione ad alta potenza, ASIC, materiali a magneti permanenti di terre rare, microcomputer, nuova teoria del controllo e teoria motoria, mostrando un'ampia prospettiva applicativa e una forte vitalità. Rispetto ad altri motori, presenta diversi ovvi vantaggi: 1 motore CC senza spazzole a magnete permanente non ha una spazzola, ma utilizza la commutazione elettronica, superando così qualsiasi problema di aria indurita dal pennello. 2 Il magnete permanente è montato sul rotore e l'avvolgimento dell'indotto è montato sullo statore, quindi la conduttività termica è buona e il calore generato viene emesso più facilmente; anche la struttura è semplice e lo spazio viene salvato, riducendo anche la perdita del campo magnetico. 3 La sua efficienza e la sua velocità sono sempre sincronizzate e non ci saranno sfasamenti, shock, ecc. E ci sono evidenti vantaggi nel risparmio energetico.
