Il motore passo-passo ha un parametro tecnico: frequenza iniziale a vuoto, ovvero la frequenza degli impulsi che il motore passo-passo può avviare normalmente in assenza di carico. La frequenza di avvio dovrebbe essere inferiore con il carico. Se il motore deve essere girato ad alta velocità, la frequenza degli impulsi deve essere accelerata, IE La frequenza di avvio è inferiore, quindi ad una certa accelerazione fino all'alta frequenza desiderata (velocità del motore da bassa ad alta). Oltre ai motivi di cui sopra, il suono ululante può anche essere causato da un carico eccessivo, la coppia di uscita del motore diminuirà quando il motore funziona ad alta velocità e il motore rimarrà bloccato quando non è in grado di soddisfare i requisiti di carico E il fischio cambierà con la frequenza di variazioni alte e basse, la soluzione è ridurre la velocità o sostituire il motore a coppia maggiore. Inoltre, il motore si arresta ad alta velocità, causata dall'interruzione della corrente di fase, per rendere effettiva la mezza corrente automatica sul pannello del driver passo-passo.
