Analisi completa del beneficio del motore sincrono a magneti permanenti che sostituisce il motore asincrono
Il motore sincrono a magneti permanenti è composto da uno statore e un rotore e lo statore è uguale al motore asincrono ed è composto da un avvolgimento trifase e un nucleo statorico. Un magnete permanente premagnetizzato (magnetizzato) è montato sul rotore e un campo magnetico può essere stabilito nello spazio circostante senza applicare energia esterna, il che semplifica la struttura del motore e fa risparmiare energia. Questo documento parte dalle caratteristiche del motore sincrono a magneti permanenti e combina l'applicazione pratica per illustrare i vantaggi globali del motore sincrono a magneti permanenti.
Vantaggi eccezionali dei motori sincroni a magneti permanenti
(1) Poiché il rotore è costituito da un magnete permanente, la densità del flusso magnetico è elevata, non è richiesta corrente di eccitazione e la perdita di eccitazione viene eliminata. Rispetto al motore asincrono, la corrente di eccitazione dell'avvolgimento laterale dello statore e la perdita di rame e ferro del lato del rotore sono ridotte e la corrente reattiva viene notevolmente ridotta. Poiché i potenziali magnetici dello statore e del rotore sono sincronizzati, il nucleo del rotore non ha perdite di ferro fondamentali dell'onda, quindi l'efficienza (La relazione tra energia attiva e fattore di potenza (energia reattiva reattiva) è superiore a quella di un motore asincrono. sono generalmente progettati per un elevato fattore di potenza ed efficienza anche in condizioni di carico leggero.
La figura sopra è una curva di confronto tra l'efficienza e il fattore di potenza di un motore sincrono a magneti permanenti e la stessa specifica del motore asincrono. Dal cambiamento del carico del motore, il motore sincrono a magneti permanenti a terre rare può mantenere un elevato fattore di potenza e un'elevata efficienza nell'intervallo dal 25% al 120% della potenza nominale, mentre il motore asincrono trifase generale può essere valutato al 60% ~ 100%. Il potere è mantenuto
(2) Il motore sincrono a magneti permanenti ha caratteristiche meccaniche dure e ha una forte capacità portante per i disturbi di coppia del motore causati dal cambio di carico. L'anima del rotore del motore sincrono a magneti permanenti può essere trasformata in una struttura cava per ridurre l'inerzia del rotore e i tempi di avvio e di frenatura sono molto più veloci rispetto al motore asincrono. Il rapporto coppia / inerzia elevato rende il motore sincrono a magneti permanenti più adatto per la condizione di risposta rapida rispetto al motore asincrono. Corri di seguito.
(3) La dimensione del motore sincrono a magneti permanenti è notevolmente ridotta rispetto al motore asincrono e il peso è relativamente ridotto. Il motore sincrono a magneti permanenti con la stessa condizione di dissipazione del calore e materiale isolante ha una densità di potenza maggiore di 2 volte quella del motore asincrono trifase.
(4) La struttura del rotore è notevolmente semplificata, che è facile da mantenere e migliora la stabilità del funzionamento.
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