Usando il ventilatore elettrico del motore universale CA, generalmente chiamato ventilatore elettrico ordinario, i parametri aziendali scriveranno solitamente due parole sulla "frequenza fissa".
Vantaggi: utilizzo del motore AC, quindi il prezzo è economico; fornire un'ampia gamma d'aria; grande volume d'aria; il numero di lame, 3,5,7,9 opzionale; adatto per scenari di casa, camera da letto, hotel, fabbrica e ufficio.
Svantaggi: il vento non è morbido, il senso del vento è duro; ci saranno problemi di rumore e scuotimento; grande peso e volume, più spazio.
I motivi principali per cui il motore non gira sono: interruzione del circuito dell'avvolgimento, mancanza olio di tenuta dell'albero, capacità anomala, ecc. Dalla pratica di manutenzione degli elettroventilatori, questi ultimi due tipi di guasti sono la maggioranza. Per l'elettroventilatore che non gira, le mie fasi di manutenzione sono misurare la spina, girare il motore, misurare la capacità e rielaborare.
Nella prima fase, misurare il funzionamento dell'elettroventilatore e l'avvolgimento di regolazione della velocità. Ruota prima il timer della ventola e quando senti il suono di un tocco, il timer è normale. Se non si sente il suono del tocco, il timer è danneggiato. Se non è presente alcun valore di resistenza, l'avvolgimento del motore potrebbe essere bruciato a circuito aperto. Per una serie di motori a fusibile caldo, potrebbe essere un circuito aperto con fusibile caldo, ma dovrebbe anche aprire il motore per dare un'occhiata, se solo il circuito aperto, il fusibile caldo di collegamento corto può tornare alla normalità. Tutti gli interruttori del cambio sono danneggiati, ma è improbabile.
Il secondo passaggio, controllare se l'albero è trattenuto, aprire lo scudo dell'elettroventola, con la mano per ruotare l'albero motore, se non girare, indicando che l'albero motore è serio. Aprire il motore, rimuovere prima l'olio e la ruggine sul manicotto dell'asse anteriore e posteriore e sull'albero del motore, quindi aggiungere abbastanza olio per macchina da cucire al linoleum del manicotto dell'asse anteriore e posteriore e la maggior parte delle ventole elettriche può eliminare il guasto .
Il terzo passo è misurare la capacità iniziale. Se l'albero motore ruota in modo flessibile, misurare il condensatore di avviamento del motore dell'elettroventilatore. Innanzitutto, con il multimetro R 100 Ω gear, misurare la resistenza di entrambe le estremità del condensatore di avviamento del motore, l'intero funzionamento del motore della ventola, l'avvio e il valore dell'avvolgimento di regolazione della velocità, ovvero il valore di resistenza dei conduttori nero e giallo.
