Caratteristiche del motore sincrono economico 24V
La struttura del motore sincrono strutturale è sostanzialmente la stessa di quella del generatore sincrono, e il rotore è anche diviso in polo convesso e polo nascosto. Tuttavia, la maggior parte dei motori sincroni sono convessi. Il modulo di installazione è inoltre diviso in orizzontale e verticale. Per risolvere il problema di avviamento dei motori sincroni, sul suo rotore viene generalmente installato un avvolgimento di avviamento. Può anche sopprimere le oscillazioni durante il funzionamento, quindi viene anche chiamato avvolgimento di smorzamento. Oltre alla struttura tradizionale di cui sopra, è presente anche una struttura a rotore a palo di artiglio senza contatto scorrevole. Prendendo ad esempio il motore a 6 poli, sull'albero sono installati due gruppi di poli magnetici a forma di artiglio uno di fronte all'altro. Un gruppo estende 3 poli a destra lungo l'albero sulla piastra artiglio; L'altro gruppo è montato sul lato destro in senso inverso in modo che la piastra artiglio si estenda a tre poli a sinistra lungo l'asse. La polarità dei due poli magnetici è opposta. Dopo che la superficie circolare esterna del polo magnetico è stata assemblata, non è più una piastrella circolare come un motore convesso generale, ma una superficie della piastrella cuneiforme, cioè l'arco polare su un'estremità è più lungo dell'altro e l'intero rotore la forma è mostrata nella figura. La bobina di eccitazione è montata sul bordo esterno del giogo magnetico su entrambi i lati. Il flusso risultante passa attraverso il traferro principale laterale GM tra i poli N e S, il traferro assiale G1 e G2 tra il rotore e lo statore e viene quindi chiuso attraverso il coperchio terminale e il sedile, come mostrato nella linea tratteggiata nella figura. Al fine di prevenire il cortocircuito dell'asse del flusso magnetico, è necessario utilizzare acciaio non magnetico per l'albero; Oppure dividere l'albero in tre sezioni e la sezione centrale è in acciaio non magnetico. Il vantaggio principale di questa struttura è che non c'è avvolgimento della parte rotante, e non c'è contatto scorrevole tra il collettore e la spazzola, quindi l'operazione è affidabile, la struttura di isolamento è semplice e anche la manutenzione è conveniente. Tuttavia, il suo magnete principale è Luchang e ci sono più vuoti d'aria, che aumenta la potenza richiesta per l'eccitazione; Il guscio del motore ha un forte magnetismo, che causerà il riscaldamento del cuscinetto; L'albero deve inoltre adottare misure di isolamento magnetico. Pertanto, questo tipo di motore non è stato ampiamente promosso e viene utilizzato solo in determinate occasioni speciali. In generale, la capacità non supera alcune centinaia di chilowatt.
