Cause e trattamento dei cuscinetti a strisciamento
1. Motivi per il surriscaldamento dei cuscinetti scorrevoli e i loro metodi di trattamento
1.1 Il danno all'anello d'olio causa il surriscaldamento del cuscinetto
Nel cuscinetto scorrevole, l'anello dell'olio viene spesso utilizzato per portare l'olio tra l'albero rotante e la boccola del cuscinetto. Se l'anello dell'olio è deformato o consumato seriamente, l'anello dell'olio non ruoterà o ruoterà lentamente, in modo che l'olio tra l'albero e la boccola del cuscinetto si riduca e si verifichi il surriscaldamento. Aprire il coperchio del corpo del cuscinetto e ispezionare l'anello dell'olio e sostituirlo in tempo.
1.2 I problemi di lubrificazione causano il surriscaldamento del cuscinetto
Esistono molti tipi di olio lubrificante. Se la selezione non è corretta, l'olio è troppo sporco e la quantità di olio non è sufficiente, il cuscinetto può essere surriscaldato. L'olio utilizzato per il cuscinetto scorrevole è determinato da parametri come la potenza e la velocità del motore. È possibile trovare il manuale tecnico pertinente.
1.3 l'elaborazione della boccola del cuscinetto provoca il surriscaldamento del cuscinetto
Se la boccola del cuscinetto non è ben studiata, la boccola del cuscinetto è eccentrica e la boccola del cuscinetto è seriamente usurata. Pertanto, l'angolo di contatto tra l'albero rotante e la boccola del cuscinetto è troppo grande e il cuneo dell'olio non può essere formato, il che può danneggiare l'attrito del corpo dell'olio e causare il surriscaldamento della boccola del cuscinetto; il raschietto deve essere rettificato o sostituito. Nuovi cuscinetti.
1.4 Un cattivo raffreddamento causa il surriscaldamento
Il guscio del cuscinetto è oleoso, causando scarsa dissipazione del calore o surriscaldamento a causa dell'influenza della temperatura dell'acqua e della quantità di acqua nell'acqua di raffreddamento del cuscinetto. La tubazione dell'alloggiamento del cuscinetto deve essere mantenuta pulita e l'acqua di raffreddamento deve essere sbloccata e la decalcificazione deve essere eseguita regolarmente; e dovrebbe essere garantita la qualità dell'acqua e la dissipazione del calore dell'acqua di raffreddamento.
1,5 guasto del sistema di circolazione dell'olio causa il riscaldamento del cuscinetto
I cuscinetti scorrevoli lubrificati dalla circolazione dell'olio a pressione spesso soffrono di carenza di olio e rottura dell'olio a causa di blocco delle tubazioni dell'olio o guasto della pompa dell'olio, causando il calore del cuscinetto. Inoltre, la temperatura dell'acqua dell'acqua di raffreddamento circolante dell'olio in pressione è troppo alta, con conseguente temperatura dell'olio ad alta pressione; fa anche riscaldare il cuscinetto. Il tubo dell'olio dovrebbe essere dragato frequentemente, specialmente in estate, per garantire che la temperatura dell'acqua dell'acqua di raffreddamento circolante non sia elevata.
2, il cuscinetto del raschiamento del cuscinetto scorrevole
2.1 Le boccole delle boccole richiedono generalmente la rettifica. Lo scopo della boccola è quello di rendere la fodera delle piastrelle formata da una certa geometria, in modo che vi sia uno spazio a forma di cuneo tra la boccola del cuscinetto e il perno per garantire che si possa formare un film a forma di cuneo tra le superfici di attrito quando il il diario ruota, in modo che il diario si stacchi dalla fodera delle piastrelle. Il film d'olio funziona sotto il galleggiamento per ridurre l'attrito con il rivestimento delle piastrelle e ridurne l'usura e il consumo energetico.
2.2 L'ispezione della boccola del cuscinetto viene effettuata con il metodo di colorazione. Quando si effettua l'ispezione con il metodo di colorazione, pulire prima la boccola del cuscinetto e controllare che la boccola del cuscinetto sia priva di crepe, bolle e gusci. Quindi applicare un sottile strato di dan rosso uniformemente sul diario. Non applicare troppo spesso, il che influenzerà l'effetto dell'ispezione. Dopo che l'asta è stata verniciata con dan rosso, la boccola del cuscinetto viene montata e ruotata due volte; quindi la boccola del cuscinetto viene estratta, in modo che la parte sporgente sulla boccola del cuscinetto abbia un colore rossastro. La distribuzione dei punti di tintura richiede 2-3 punti per centimetro quadrato nell'angolo di 60-70 ° del centro della boccola del cuscinetto. Non dovrebbe essere troppo o troppo poco; altrimenti, deve essere raschiato.
2.3 La rettifica della boccola del cuscinetto viene eseguita mediante macinazione a secco. Usa un raschietto triangolare per raschiare dapprima il punto più grande, raschiare il punto denso e poi grattarlo in una direzione, e grattarlo due volte se necessario. La direzione dei segni del coltello tra ogni passata dovrebbe intersecarsi per formare una rete o una scala di pesce. Dopo aver raschiato, pulire la superficie della piastrella e il diario con un panno bianco e alcool. Ripetere il metodo di macinazione sopra indicato per rendere il punto di tintura della boccola del cuscinetto più sottile e più raschiato fino a quando non soddisfa i requisiti.
2.4 Nessun punto di contatto è consentito al di fuori dell'angolo di 70 ° del centro della boccola del cuscinetto. Se lo sono, dovrebbero essere raschiati via e i lati della boccola del cuscinetto dovrebbero essere gradualmente espansi in uno spazio a forma di cuneo.
Sesto, la conclusione
Se il cuscinetto del motore può funzionare normalmente è direttamente correlato al funzionamento sicuro ed efficiente del motore. Solo quando l'ispezione viene rafforzata e i cuscinetti del motore vengono mantenuti correttamente, il motore può essere utilizzato in sicurezza.
