Acquista driver del motore passo-passo, la selezione del tipo di motore passo-passo di decelerazione deve prestare attenzione a tre punti:
1, quanta coppia è necessaria nell'elevata velocità, misura completa del motore Coppia, rapporto velocità e decelerazione della relazione tra i tre;
2. Quando si seleziona il motore passo-passo di decelerazione, è necessario prestare attenzione alla coppia di uscita nominale del cambio, che non può essere semplicemente moltiplicata per la coppia del motore passo-passo per il rapporto di velocità. Il sovraccarico influirà gravemente sulla durata del motore passo-passo di decelerazione e può persino causare danni agli ingranaggi del cambio
3. Gli algoritmi di velocità e coppia nella tabella sopra sono algoritmi semplificati forniti dalle società di controllo delle operazioni per un calcolo intuitivo. In applicazioni pratiche, oltre al valore effettivo del cambio, coinvolto anche nella parte del cambio di riduzione dell'aumento del momento d'inerzia, la resistenza del grasso nelle diverse stagioni, gli errori di lavorazione delle parti portano a attriti incoerenti ... ecc. L'algoritmo di coppia corretto è il seguente: Passo di decelerazione Passo di coppia dell'uscita del motore Valore effettivo del rapporto di velocità della coppia di coppia in perdita del motore. La massima velocità di uscita del corrispondente motore passo-passo di decelerazione è & Lt; il rapporto di velocità massima del motore passo-passo. Ad esempio, un motore passo-passo ha una velocità massima di 2500 RPM e una coppia di 0,06 N a 1200 RPM. M, e questo motore passo-passo nel motore passo-passo con riduzione della velocità 1:18 dopo che la coppia di perdita è 0,06 nm, la velocità massima di questa riduzione della velocità del motore passo-passo sarà ≤66 RPM / min
Motore prima dell'installazione, assicurarsi di utilizzare il posizionamento di arresto dell'installazione del coperchio anteriore del motore e prestare attenzione alla tolleranza con la rigorosa concentricità dell'albero motore e dell'albero di carico.
Non bussare quando l'albero è collegato. L'albero può danneggiare la struttura interna del cambio dopo essere stato urtato.
Quando si collegano il motore e l'azionamento, non collegare una fase errata.
