Applicazione della compensazione della potenza reattiva per il motore asincrono sotterraneo a bassa tensione nella miniera di carbone
Innanzitutto, la situazione del settore
Il motore asincrono della miniera di carbone sotterraneo è utilizzato in un'ampia gamma ed è il principale carico reattivo della rete elettrica sotterranea. A causa del suo basso fattore di potenza, aumenta notevolmente il costo del consumo di elettricità delle imprese, e allo stesso tempo riduce l'utilizzo della potenza delle apparecchiature e aumenta la perdita della linea. Allo stato attuale, il fattore di potenza della rete elettrica sotterranea delle miniere di carbone viene solitamente adottato dalla compensazione dei condensatori.
In secondo luogo, la necessità di compensazione della potenza reattiva nell'industria del carbone
La potenza reattiva consumata dal motore asincrono sotterraneo viene principalmente fornita dal sistema di alimentazione, in modo che la linea di alimentazione sotterranea eroghi una certa corrente reattiva mentre fornisce una certa corrente reattiva. Di conseguenza, la corrente apparente totale aumenta. Anche la perdita di rete di ciascun livello della rete elettrica è aumentata di conseguenza. Sebbene la sottostazione centrale a terra delle miniere di carbone di solito adotti un dispositivo di compensazione della potenza reattiva concentrata ad alta tensione per migliorare il fattore di potenza, può solo compensare la potenza reattiva su tutte le linee che forniscono energia al bus prima del bus. . La rete elettrica dopo la sbarra, cioè la direzione del carico, non riceve la compensazione della potenza reattiva e la rete di alimentazione sotterranea a bassa tensione è più lunga. L'uso della compensazione della potenza reattiva concentrata al suolo non può ancora ridurre la perdita di linea della rete elettrica a bassa tensione. Pertanto, è necessario compensare il motore asincrono per la potenza reattiva locale. Il banco del condensatore a bassa tensione è collegato al motore attraverso il controllo, il dispositivo di protezione e il motore e la compensazione casuale della commutazione è adatta per compensare il consumo di energia reattiva del motore per integrare l'eccitazione e la potenza reattiva. Inoltre, la configurazione è comoda e flessibile e la capacità di compensazione non deve essere regolata frequentemente. Basso investimento e facilità di installazione (1).
In terzo luogo, la scelta del regolatore del fattore di potenza ARC
Il regolatore del fattore di potenza ARC di Ankerui segue rigorosamente i requisiti specificati in DL / T597 "Condizioni tecniche di ordinazione del regolatore di potenza a bassa tensione" e JB / T9663 "Regolatore di compensazione automatica a bassa tensione di potenza reattiva". In base alle specifiche esigenze di compensazione e alle caratteristiche di carico dell'industria carboniera
In quarto luogo, la selezione di compensazione potenza reattiva industria miniera di carbone
In base alle caratteristiche dei diversi tempi di carico o alle variazioni di carico del carico di potenza dell'industria delle miniere di carbone, si consiglia di utilizzare condensatori paralleli per compensazione fissa per il carico di potenza che non cambia o cambia lentamente. Il controller di uscita statico ARC è selezionato; Diverse condizioni operative, è possibile scegliere il controller che utilizza l'uscita dinamica ARC. Il controller di sub-compensazione ARC-12F o ARC-16F viene selezionato in base allo squilibrio grave del carico trifase.
