Analisi del miglioramento delle prestazioni del motore sincrono a magnete permanente per veicoli di nuova energia
Vengono analizzati gli effetti delle proprietà magnetiche dei materiali a magnete permanente, struttura del rotore, armatura avvolgimento modalità e strategia di controllo sulle prestazioni del motore sincrono a magnete permanente. NdFeB materiale di magnete permanente della terra rara con induzione di alta induzione residua, alta forza coercitiva intrinseca e alta energia magnetica massima prodotto è selezionato e un magnete permanente incorporato in acciaio rotore con alta potenza e prestazioni buono stato stazionario densità è usato. Tariffa intera di alta-slot, basso consumo di rame, piccola cogging torque, piccolo-slot concentrato coppia tortuosa e diretta, indebolendo la strategia di controllo di velocità. Il metodo di progettazione ottimale per migliorare le prestazioni del motore sincrono a magnete permanente per veicoli di nuova energia è dato.
Introduzione
Attualmente, c'è una grave carenza di energia nel mondo. L'ambiente ecologico è peggiorata drasticamente, di tutela ambientale è diventati sempre più prominente, e lo sviluppo di un'economia a basse emissioni di carbonio è imminente. Veicoli di nuova energia sono diventato il più altamente considerati emergenti industrie nei campi della protezione ambientale e risparmio energetico globale. Il miglioramento della tecnologia automobilistica elettrificazione ha attirato più attenzione. E come un ibrido motore auto elettrica motore e puro "motore". Diventa un componente di base direttamente correlato alle prestazioni dei veicoli di nuova energia, di risparmio energetico e di emissioni riduzione. Il motore sincrono a magnete permanente ha densità di alto potere, alta efficienza, piccola ondulazione coppia e vasta gamma di regolazione di velocità magnetico debole. È la scelta migliore per risparmio energetico ed ecologico nuovo motori di azionamento del veicolo di energia. Al fine di svolgere meglio il valore del motore sincrono a magnete permanente, questa carta continua a sfondare il collo di bottiglia della ricerca dei materiali a magnete permanente, ottimizzare la progettazione della struttura del motore, migliorare le prestazioni del sincrono a magnete permanente motore di azionamento e promuovere lo sviluppo di veicoli di nuova energia.
